Som en variant af TKC 70 er TKC 70 Rocks udviklet til motorcyklister, der vil styrke deres trail-motorcykels terrænegenskaber uden at miste effektivitet på vej. Det er beregnet til baghjulet og kombineres med TKC 70 foran for at give en mere offensiv karakter og bedre trækkraft, så snart man forlader asfalten.
Dets slidbane har et mere markant mønster med brede riller og massive blokke. Denne opbygning er tænkt til at forbedre grebet på løst underlag, stenede spor, grus eller mere krævende passager. Ved offroad-brug får dækket lettere fat i underlaget, samtidig med at det bevarer den manøvredygtighed, der kendetegner TKC 70.
På ujævne, støvede eller vanskelige overflader bidrager gummiblokkene til grebet, mens rillerne hjælper med at bevare trækkraften. Denne bagprofil opfylder dermed forventningerne hos kørere, der søger et dæk, som er bedre rustet til adventure-ture og ruter uden for de sædvanlige spor.
På trods af denne mere markante orientering mod terrænkørsel tager arbejdet med TKC 70 Rocks også højde for brugskomforten. Dets udvikling har til formål at holde rullestøjen nede for ikke at forringe kørslen på vej, med et vellykket kompromis mellem alsidighed, køreglæde og effektivitet ved overgange mellem asfalt og spor.
På vej bevarer det en sikker opførsel. Dets indre konstruktion understøtter stabilitet og præcision i styringen, også ved højt tempo og i sving. Samtidig hjælper dets avancerede gummiteknologi med at opretholde et stabilt greb, især når vejen er våd, eller forholdene bliver mere usikre.
TKC 70 Rocks bygger også på en konstruktion, der er udviklet til krævende miljøer. De forstærkede sidevægge er designet til bedre at absorbere stød og reducere risikoen for snit på nedslidte spor, stejle stier og stenede områder, hvilket øger tilliden på adventure-ture.
Placeret mellem TKC 70 og TKC 80 tilbyder denne model et kompromis mellem alsidig vejbrug og mere udtalte terrænegenskaber. Håndlavet i Tyskland henvender det sig til motorcyklister, der ønsker at optimere baghjulets trækkraft på deres trail-motorcykel, samtidig med at de bevarer en kontrolleret kørsel på vej.
