Dæk Pirelli

Pirelli er verdens femtestørste dækproducent. Det italienske mærke, som blev skabt i 1872 i Milano, har et ekstraordinært omdømme : det sælges i mere end 160 lande, og har partnerskaber med de største bilproducenter og er tillige den nuværende leverandør af dæk til Formel 1. Resultaterne skyldes Pirellis evne til at innovere og samt brugen af avanceret teknologi, som betyder, at man kan fremstille dæk af fremragende kvalitet.

Dæk Pirelli Helårs

Dæk Pirelli Varevogn/MPV

Carrier All Season

Dæk Pirelli Bil/Mellemklasse

Cinturato AllSeason Cinturato AllSeason + Cinturato AllSeason SF2 Cinturato AllSeason SF3 Cinturato P7 ALL Season Pzero All Seasons

Dæk Pirelli 4x4 / SUV

Scorpion A/T+ Scorpion All Season SF2 Scorpion Verde All Season Scorpion Zero AllSeason

Dæk Pirelli Sommer

Dæk Pirelli Vinter

Dæk Pirelli Varevogn/MPV

Carrier Winter

Dæk Pirelli Bil/Mellemklasse

Cinturato Winter Cinturato Winter 2 ICE Zero Asimmetrico Pzero Winter W160 Snowcontrol W190 Snowcontrol Serie 3 W210 Snowcontrol Serie 3 W210 Sottozero Serie II W240 Sottozero W240 Sottozero Serie II W270 Sottozero W270 Sottozero Serie II Winter ICE Zero Winter ICE Zero 2 Winter ICE Zero Friction Winter Sottozero 3

Dæk Pirelli 4x4 / SUV

Scorpion Ice & Snow Scorpion Ice Zero 2 Scorpion Winter Scorpion Winter 2

De technologieën van het merk Pirelli

Seal Inside™

Køretøjets stabilitet efter punktering sikres af Pirellis selv-reparerende dæk, som opretholder trafiksikkerheden efter en punktering ved at tillade fuld kontrol over køretøjet og fortsætte med at køre mange kilometer uden reparation.
Seal Inside™-teknologien forhindrer tryktab efter en punktering, selv i tilfælde af en punktering forårsaget af et eksternt objekt. Dette dækker cirka 85% af de tilfældige ansvar ved tryktab.
En punktering på et Seal Inside™-dæk giver dig mulighed for at fortsætte med at køre og vende hjem for at reparere uden at skulle stoppe på vejsiden og skifte dækket under alle forhold.
Alle køretøjer kan udstyres med Seal Inside™-dæk, afhængigt af den krævede størrelse.

Fase 1
Tætningsmidlet inde i dækket omslutter objektet.
Fase 2
Tætningsmidlet erstatter gradvist objektet, når det bliver udstødt fra hullet.
Fase 3
Hullet bliver aldrig efterladt åbent, da tætningsmidlet fylder det og lukker det helt, når objektet er fjernet, hvilket minimerer tryktabet.

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)

Et køretøj, der kører, producerer en række vibrationer kendt som rullestøj. Denne støj spredes ind i kabinen og skader kørekomforten. Heldigvis blev Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) opfundet og formår at reducere disse vibrationer betydeligt.
Det patenterede Pirelli-skum minimerer disse vibrationer så meget, at det markant reducerer niveauet, der spredes i kabinen, og øger derfor passagerkomforten.
Sammenlignet med normale dæk reducerer Pirelli Noise Cancelling System™ støjniveauet med to til tre decibel. Til sidst er støjen, der opfattes i køretøjet, halveret, hvilket giver en betydelig forbedring af kørekomforten.