Dæk Bridgestone

Bridgestone er den førende producent, når det gælder motorcykeldæk. Takket være al den erfaring, der er samlet under konkurrencer gennem årene, har Bridgestone udviklet en meget bred vifte af touring- og racingdæk.

Se dækene Bridgestone Sommer

Se teknologierne Bridgestone

ULTIMAT EYE™

Bridgestone har udviklet en unik teknologi til udvikling af dæk, der gør det muligt at måle og visualisere dækkets kontaktfladeadfærd under reelle kørselsforhold. Traditionelt har udviklingen af dæk involveret simuleringer, konstruktion af prototyper, laboratoriemålinger og køretøjstests for at evaluere ydeevnen. ULTIMAT EYE™ genskaber i laboratoriet højhastighedskørselsforhold, der svarer til dem i et rigtigt køretøj, hvilket giver en præcis visualisering af dækkets kontaktfladeadfærd. Som supplement til køretøjstests muliggør denne teknologi en præcis analyse og verifikation af ydeevnen på et videnskabeligt grundlag. Designet til at udvikle dæk til de mest krævende bil- og motorcykelløb, kan måle- og analyseudstyret håndtere hastigheder op til 400 km/t og hældningsvinkler op til 60 grader.

MS-BELT (Mindre akkumuleret varme og mere stabilitet)

Bridgestones konstruktion med enkeltlags bælte består af et enkelt aramidbånd, der dækker hele dækkets omkreds, hvilket giver den dobbelte fordel af at undgå overlappende lag, samt andre svejsninger og samlinger for at opnå en større lethed end et krydsbælte design. Monteret på alle Battlax bagdæk, giver det forbedret stabilitet og øget effektivitet i forhold til stødabsorbering takket være en betydelig reduktion af opvarmning under dækkets rotationsfase.

DBC (Forbedret manøvredygtighed)

Bagdækkene Battlax BT-012SS anvender et innovativt koncept med dobbelt bælte: Hver skulder har et bælte, der supplerer designet med enkeltspiralsbælte. Mens den centrale del af slidbanen sikrer øget stabilitet i lige linjer gennem sin frihed, sikrer det dobbelte bæltekoncept greb i kurver, samt fejlfri håndtering og uovertruffen støddæmpning.

5LC (Maksimal trækkraft i sving)

Udtænkt af Bridgestones MotoGP-ingeniører, kombinerer 5LC-teknologien i 5 lag for bagdæk tre forskellige gummiblandinger. En hård gummiblanding i midten af dækmønsteret øger dækkets levetid og gør det mere stabilt. En medium gummiblanding på skuldrene sikrer sensationel trækkraft. En blanding med høj vedhæftning på ydersiden sikrer ekstremt greb i sving. 5LC-teknologien innoverer for maksimal køreglæde.